Crossfire 500 X na cesto prinaša enak splošni paket kot njegov sestrski model, vendar na nekoliko bolj sproščen način. Krmilo je širše, sedež bolj raven, pnevmatike Pirelli pa bolj trde. Poleg tega je držalo za registrsko tablico klasično nameščeno pod sedežem. Vse to daje modelu 500 X surov videz, ki ne izžareva nič drugega kot pripravljenost. Ne moti robnika, ki ga niste želeli obiti, ali makadamske ceste, po kateri ste šli na poti domov. To sproščenost nosi Crossfire 500 X v sebi, kar vam daje zaupanje v vseh situacijah vožnje.
V Crossfire 500 X premaga Brixtonov močan 486 cc vrstni dvovaljni motor s 35 kW (47,6 KM) moči in 43 Nm navora. Tako v celoti izkorišča vse, kar je mogoče v segmentu A2. V zgornjih območjih vrtljajev požrešno rine naprej; v nižjih območjih ima mehkejši in okrogel odziv plina.
Elementi vzmetenja japonskega proizvajalca vzmetenja Kayaba/KYB so nastavljeni za največji oprijem v vseh voznih razmerah. Narobe obrnjene vilice so nastavljive glede stiskanja, sredinski amortizer pa prednapetosti vzmeti in odboja. V povezavi s Pirellijevimi pnevmatikami MT60 scrambler podvozje izkoristi svoj polni potencial.
Globok, bogat ropot, ki se mu ne more kosati noben drug motor v tem razredu prostornine. Izpušni sistem Crossfire je v celoti izdelan iz nerjavečega jekla. S ploščatim sprednjim dušilcem zvoka in brušenim stožčasto-ovalnim zadnjim dušilcem zvoka je tudi v različici EU5 prava paša za oči.
Hidravlično aktivirane zavore priznanega proizvajalca J.Juan so idealno prilagojene za Crossfire 500. S prijetno mehko točko začetnega pritiska in linearnim pojemkom deluje radialna 4-batna zavorna čeljust na zavornem kolutu Ø 320 mm spredaj in 2-batna čeljust na Ø 240 mm zadaj.
Z 851 mm je krmilo Crossfire 500 X slabih 10 cm širše kot pri sestrskem modelu. To olajša krmiljenje skozi ozke ovinke, zagotavlja večji nadzor in varnost na neasfaltiranih cestah ter hkrati zagotavlja bolj sproščen položaj pri vožnji. K sproščeni drži kolesa prispeva tudi raven sedež.
Obrnjen LC-zaslon vam na klasičnem okroglem zaslonu prikazuje vse bistvene informacije, ki so jasno in dobro vidne: merilnik hitrosti, vrtljajev in indikator prestave, števec kilometrov, gorivo, dolge luči in smerniki, ura, nadzor napolnjenosti akumulatorja, lučka ABS, lučka za tlak olja in temperaturo hladilne tekočine.
Dnevne luči, dolge luči in diskretni smerokazi – Crossfire 500 X je opremljen s popolnim sistemom osvetlitve LED za dobro vidljivost in optimalno osvetlitev ceste.
Boschev dvokanalni ABS v različici 9.1 s težo le 640 gramov zagotavlja varno upočasnjevanje v nevarnih situacijah. Središče mase, kotalni obseg in številne druge parametre je Bosch v sodelovanju z Brixton Motorcycles upošteval pri kalibraciji za Crossfire 500 X.
WANT TO RIDE THE Crossfire 500 X?