Crossfire 500
ZORI SE NOVA SMER.
Crossfire 500 označuje nov srednji razred: navdihuje ga brezčasna lepota, na novo definiran z ikoničnim dizajnom X. Novopečeni Crossfire 500, razvit v osrčju Evrope in v medijih zelo hvaljen, je že na dobri poti, da postane klasika vseh časov.
Popolnoma uravnotežen dizajn ne potrebuje filtra: prava izkušnja vožnje, pravi zvok, pravo motociklizemstvo. Motorji brez bleščic še nikoli niso bili videti bolje. #Filter ni potreben
Z nastavljivim vzmetenjem KYB, visoko odzivnim zavornim sistemom J.Juan in zlato sredino zasnove dvovaljnega motorja dosega mejo, ki jo želite doseči. S tem, da smo se namerno izognili pokroviteljski vožnji po kablu, smo zavrnili nauke preveč zgrajenega sveta motociklov in ga nadomestili s peresno lahkim Boschevim varnostnim sistemom ABS. Prava vožnja, pravi zvok, pravo motociklizemstvo.
Srce Crossfire 500 je Brixtonov lasten in preizkušen 486 cc dvovaljni vrstni motor s 35 kW (47,6 KM) in 43 Nm navora. Sega vse do roba zakonsko dovoljenega spektra moči A2. V višjih območjih vrtljajev motorja se močno vrti, v nižjih pa pospešuje gladko in s čisto samozavestjo.
Amortizerji japonskega proizvajalca Kayaba/KYB so nastavljeni za največji oprijem v vseh voznih razmerah. Dušenje kompresije obrnjenih vilic je nastavljivo, medtem ko sta prednapetost vzmeti in blaženje odboja centralnega amortizerja nastavljivi. V kombinaciji s pnevmatikami Angel ST iz Pirellija je vzmetenje izkoriščeno v celoti
Hidravlično aktivirana zavora priznanega španskega proizvajalca J.Juan je idealno prilagojena za Crossfire 500. Prijetno mehka v začetni točki pritiska in linearna pri pojemku deluje radialna 4-batna zavorna čeljust na zavornem kolutu Ø 320 mm spredaj, 2-batna čeljust na Ø 240 mm zadaj.
Izpušni sistem je v celoti izdelan iz nerjavečega jekla. S ploščatim sprednjim dušilcem zvoka in brušenim stožčasto-ovalnim zadnjim dušilcem je prava paša za oči tudi v različici EU5. Oddaja tudi bogato, globoko rohnenje, ki mu ni kos noben drug motor v tem razredu prostornine.
Obrnjen LC-zaslon vam na klasičnem okroglem zaslonu prikazuje vse bistvene informacije, ki so jasno in dobro vidne: merilnik hitrosti, vrtljajev in indikator prestave, števec kilometrov, gorivo, dolge luči in smerniki, ura, nadzor napolnjenosti akumulatorja, lučka ABS, lučka za tlak olja in temperaturo hladilne tekočine.
Dnevne luči, dolge luči in diskretni smerokazi – Crossfire 500 je opremljen s popolnim sistemom osvetlitve LED za dobro vidljivost in optimalno osvetlitev ceste.
Dvokanalni protiblokirni zavorni sistem Bosch različice 9.1 s težo le 640 gramov zagotavlja varno upočasnjevanje v nevarnih situacijah. Masno središče, kotalni obseg pnevmatike in številne druge parametre je Bosch v sodelovanju z Brixton Motorcycles vključil v kalibracijo za Crossfire 500.
WANT TO RIDE THE Crossfire 500?