Ponuka nezničiteľného Brixton dvojvalcu sa významne rozšírila o 500 XC. Dlhší zdvih tlmenia, 19 palcové predné koleso, vyššie riaditká, a Pirelli Scorpion Rally STR dávajú najnovšiemu Crossfire 500 off-road rezervy, ktoré potreboval. A je tu toho ešte oveľa viac: padací rám a kryt chladiča sú štandardne používané na XC, podobne ako nové cross-špicové ráfiky, rovné sedadlo, čierne platne na nádrži a vyvýšený predný blatník.
Prekvapivý bočný efekt novej geometrie: pravdepodobne najlepšie ovládanie na asfalte. Nový Brixton Crossfire 500 XC prináša top formu do strednej triedy.
Crossfire 500 XC používa nezničiteľný dvojvalec s objemom 486 cc, s výkonom 35 kW (47.6 hp) a krútiacim momentom 43 Nm. V segmente A2 tlačí na limit legálne povoleného výkonu a pritom je plynulý a sebavedomý pri pridávaní v nízkych otáčkach – ideálne na off-roadové použitie.
Nastaviteľné tlmiče pochádzajú z dielne Kayaba/KYB a so zdvihom 150 mm vpredu a 130 mm vzadu majú dostatočné rezervy na ľahký terén. Predná upside-down vidlica má nastaviteľnú kompresiu, zadný centrálny tlmič má nastaviteľné predpätie pružiny a odskok. Kombinácia pruženia a rozmeru kolies zvyšuje úroveň ovládania XC aj na asfalte.
S ochranným rámom použitým v štandardnej výbave je 500 XC pripravený na to čo si nechcete pripustiť ale čo sa na off-road cestách môže stať: prvé prevrátenie, prvý pád. Spodná platňa ochraňuje motor pred tvrdými nárazmi a s chráničom chladiča a ochranou svetla je XC pripravené na nárazy kameňov.
Hydraulicky ovládané brzdy J.Juan sa perfektne hodia na geometriu vyššieho Crossfire 500 XC, a ich sila sa prejaví pri brzdení a odbáčaní do zákrut. S plynulým počiatočným brzdným účinkom a lineárnym spomalením pracuje vpredu 4-piestikový brzdový strmeň a 320 mm brzdový kotúč a vzadu 2-piestikový brzdový strmeň s kotúčom 240 mm.
S veľkým 19-palcový kolesom vpredu a 17-palcovým kolesom vzadu má Crossfire 500 XC rozmery na prašnú cestu. V kombinácii s väčším zdvihom pruženia mu to dodáva značnú svetlú výšku – potrebnú pre off-road jazdu ale vhodnú aj na asfaltové cesty pri náklone. Navyše dodávajú lepšiu kontrolu a kontakt s motocyklom chrániče na nádrži.
Hlboký a sýty zvuk sa nedá porovnať s ničím iným v tejto kategórii. Celý výfukový systém je vyrobený z nehrdzavejúcej ocele. Matná úprava tlmiča výfuku je pútačom pre oči aj v norme EU5.
LCD displej poskytuje všetky potrebné dobre čitateľné údaje: rýchlomer, RPM, zaradený rýchlostný stupeň, prejdenú vzdialenosť, kontrolku paliva, diaľkového svetla a smeroviek, hodiny, batériu, kontrolku ABS, tlaku oleja a kontrolku chladiacej kvapaliny.
Obrysové svetlá, diaľkové svetlo a diskrétne smerovky – XC prichádza s full LED systémom osvetlenia pre dobrú viditeľnosť a optimálne osvetlenie cesty aj v zlých svetelných podmienkach.
S váhou len 640 gramov, zabezpečuje dvojkanálový Bosch ABS systém vo verzii 9.1 bezpečné spomalenie v nebezpečných situáciách. Ťažisko, valivý odpor pneumatík a ďalšie parametre boli brané do úvahy v spolupráci s Bosch a Brixton Motorcycles pri kalibrácii pre Crossfire 500 XC.
WANT TO RIDE THE Crossfire 500 XC?