DESIGN

Crossfire500은 시대를 초월한 아름다움에서 영감을 받아
상징적인 X디자인으로 재정의된 새로운 미들클래스입니다.
유럽의 중심부에서 디자인되어 언론으로부터 널리 찬사를 받은
신생 크로스파이어 500 은 이미 시간을 초월한 클래식이 되어가고 있습니다.

완벽하게 균형 잡힌 디자인에는 어떤 수식도 필요하지 않습니다.
실제의 라이딩, 실제의 사운드, 실제의 모터사이클.
#NOFilterNeeded

EQUIPMENT

조정 가능한 KYB 서스펜션, 반응성이 높은 J.Juan 브레이크 시스템과
트윈 실린더 엔진 설계의 황금 평균, 그것은 당신이 목표로 하는 선과 일치합니다.
의도적으로 ride-by-wire를 피하고
지나치게 설계된 전자식 모터사이클 업계의 가르침을 무시하고
Bosch에서 제공하는 페더급 ABS 백업으로 대체했습니다.
진정한 라이딩, 진정한 사운드, 진정한 모터사이클.

MOTOR

크로스파이어 500의 심장은 브릭스턴의 독자적이고 입증된 486cc 2기통 직렬 엔진으로 35kW(47.6hp) 파워와 43Nm 토크를 자랑합니다.
그것은 A2가 법적으로 허용되는 파워 스펙트럼의 가장자리까지 바로 갑니다.
고속주행에서는 강력하게 회전하며,
저속에서는 부드럽고 순수한 자신감으로 가속합니다.

SUSPENSION

일본 제조업체 Kayaba/KYB의 쇽업소버는
모든 주행 조건에서 최대 트랙션을 위해 설정됩니다.
인버트포크의 압축 댐핑과 중앙 쇽업소버의
스프링 프리로드 및 리바운드 댐핑은 조정 가능합니다.
Pirelli의 Angel ST 타이어와 함께 서스펜션이 최대 전위로 사용됩니다.

BRAKING SYSTEM

유명한 스페인 제조업체 ‘J.Juan’의 유압 작동 브레이크는
Crossfire 500에 이상적으로 적합합니다.
초기 압력 지점에서 부드러운 방사형 4피스톤 브레이크 캘리퍼는
전면의 320mm 디스크와 2피스톤 캘리퍼는 후면의 240mm 디스크에서 작동합니다.

EXHAUST SYSTEM

배기 시스템은 전체가 스테인리스 스틸로 제작됩니다.
플랫 프론트 소음기와 브러시드 원뿔타원형 리어 머플러는
EU5 버전에서도 시선을 잡아 끕니다.
또한 동일한 클래스의 다른 엔진과 비교할 수 없을 정도로
풍부하고 깊은 저음을 제공합니다.

ROUNDED LC-DISPLAY

반전된 LC 디스플레이는 속도계, RPM 및 기어 표시등, 주행 기록계, 연료, 하이 빔 및 방향 지시등, 시계, 배터리 충전 컨트롤, ABS 표시등, 오일 압력 및 냉각수 온도 표시등과 같은 모든 중요 정보를 원형 디스플레이에 선명하고 양호하게 표시합니다.

LED LIGHTS

주간 주행등, 하이 빔 및 전용 방향 지시등 – Crossfire 500에는 가시성이 좋고 최적의 도로 조명을 위한 전체 LED 조명 시스템이 포함되어 있습니다.

ABS BY BOSCH

무게가 640g에 불과한 Bosch 버전 9.1 듀얼 채널 ABS 시스템은 위험한 상황에서 안전한 감속을 보장합니다. Bosch는 Brixton Motorcycles와 협력하여 Crossfire500의 보정에 질량중심, 타이어 회전 둘레 및 기타 연러 매개변수를 포함시켰습니다.