EICMA 2024
Excited for some news?
Freedom, fun, adventure.
Daniel tells us why he started motorcycling at 35 years and how he uses his Cromwell 125.
This month Michele tells us why he is a solo rider and how he combines his job with his Crossfire 500 X
Meet Lydie, who talks about her insecurities, experiences and tips as a female motorcyclist.
This month Denis tells the story of freedom on two wheels – Felsberg 125
This month Alexander talks about his own motorcycle club and what motivates him about it.
Click here to find out more about our new Brixton ambassador
Rider of the month: Jorge tells us the story of his Rayburn 125 and what he loves about it.
This month, Torsten tells us about his Cromwell 1200 and the adventure rides with his wife Carmen.
This month, Gabor tells us about his Crossfire 500 and the places he likes to travel with it.
Our youngest rider of the month Emanuele tells us about his exciting experiences with his Crossfire 125.
Rider of the Month: Robert tells us this month about his two Brixton’s and his love of motorcycling.
Now Venia has ticked “learn how to ride a motorbike” of her bucket list, read about her next epic journey plans with her Cromwell 125.
Our rider of the month, Gero, tells us about his adventures on his Brixton Cromwell 125 on the Rhine.
Enrico, qui a essayé presque toutes les Brixton, nous explique pourquoi il aime particulièrement sa Crossfire 500 XC.
Ce mois-ci, Xenia nous décrit le moment exact où elle est tombée amoureuse de sa Brixton Cromwell 125.
Les beaux jours pointent le bout du nez, et si vous êtes comme nous, vous avez hâte d’enlever la housse de votre Brixton, de relever la béquille et de rattraper toutes les sorties que vous n’avez pas pu faire durant les mois d’hiver. Mais avant cela, un check-up de votre moto s’impose afin d’aborder vos prochaines balades en toute sécurité. Dans cet article, nous vous proposons une liste des points à contrôler avant de vous lancer dans la nouvelle saison.
Silvan partage les hauts et les bas de ses voyages à travers les Alpes sur sa Brixton Crossfire 500 X.
Anas ne peut s’arrêter de personnaliser sa Sunray 150. Lisez ce qui suit pour en savoir plus sur ses futurs projets de transformation.
Le rider Brixton du mois : Jérémy a essayé plusieurs modèles de Brixton avant de choisir sa moto : une Crossfire 500 X.
Ian nous explique pourquoi il attache autant d’importance à faire de la moto avec sa Sunray125, tout en jonglant entre ses deux sociétés.
Arrif nous raconte comment il a personnalisé sa Cromwell pour en faire un chopper.
Martin qui nous explique pourquoi il a appelé sa Brixton Felsberg 125 “Black Mamba”.
Tommy nous parle de ce ride mémorable suite auquel il est désormais prêt à affronter tous les défis avec sa Cromwell 125.
Eric tells us about his epic trips in the mountains of South Korea on his Felsberg 125.
Christian nous raconte comment il est tombé amoureux de sa Felsberg 125.
Alejandro, professeur de kung-fu, nous raconte son voyage de 400 km en plein hiver avec sa Crossfire500.
Veronika nous parle des 3000 km qu’elle a parcourus en seulement trois mois avec son Felsberg 125.
Joss nous raconte sa folle aventure moto/camping avec sa 125 de Cromwell.
John nous raconte son tour épique de 10 jours au Portugal sur sa Felsberg 125.
I.P.M nous raconte comment ils sont partis d’une Cromwell 150 pour en faire un concept moto unique.
Marco nous raconte comment sa Crossfire 125 XS est devenue bien plus qu’un simple passe-temps.
Sidney nous raconte pourquoi il adore se perdre avec sa Cromwell 125.
Le chanteur pop-punk Afi nous explique pourquoi il a choisi de modifier sa Sunray 125.
Kev nous explique pourquoi la Rayburn 125 est la moto idéale pour lui.
Claudia nous raconte comment sa Cromwell 125 lui a permis de réaliser son rêve d’adolescence : faire de la moto.
Afiq explains how he transformed his Cromwell 150 into a mini chopper, and shares what his new motorcycle community gets up to.
Let riding your Brixton be a breeze when you’re out in the wind…
When Mother Nature cranks her fan up, and the conditions start to knock the wind out of you, apply these techniques and get yourself safely all the way to point B.
Malgorzata from Italy shares how the Felsberg 250 helped to motivate and inspire her to achieve her goals.
Robert from Austria shares how his Cromwell 125 helps him achieve balance in his everyday life.
Discover how Malaysian custom shop, Prelova Studio, gave this Cromwell a Rayburn spin.
Meet 24 year old Luca from Dornbirn, Austria. Here he explains what riding means to him and his passion for photography.
Guille tells us why he loves his Sunray, and reveals where he’s planning his next adventure.
Soon the motorcycle season 2021 starts and therefore we would like to give you an overview of the Brixton model range for the coming season.
Oscar, père de deux enfants, a passé 25 ans sans monter sur une moto. Découvrez comment la rencontre avec Brixton a eu pour effet de le remettre en selle.
Vous souhaitez laisser votre moto hiberner pendant les mois les plus froids ? Nous vous invitons à consultez ces quelques conseils pour préparer au mieux l’entreposage de votre machine et lui permettre de passer l’hiver en toute sérénité.
Partons à la rencontre de Bianca, une infirmière allemande passionnée de moto.
Joachim nous raconte comment il est devenu passionné de moto et ses expériences avec sa nouvelle Crossfire 500.
On October 2nd, the lucky winner Alfonso received the keys to his brand new Brixton Crossfire 500. After riding it around in Madrid for a few days, he tells us his first impressions.
Que vous rentriez tard du travail ou que vous vous baladiez de nuit volant sous les étoiles, rouler sur votre Brixton lorsque le soleil se couche peut être une expérience très agréable, mais qui n’est pas sans risque. Voici notre liste de précautions à prendre et certains de nos meilleurs conseils pour rester en sécurité.
Cuong La nous explique ce qui – à ses yeux – rend le Vietnam si unique pour les motards et nous révèle ce qui l’a le plus séduit chez Brixton.
Cette semaine, Anthony, un fan de Brixton lyonnais, nous raconte comment lui et son amie sont partis à la découverte de l’Ardèche avec leur Felsberg.
Ce mois-ci, c’est Pedro, un rider Brixton espagnol, qui nous raconte comment il tente d’échapper au stress de son travail avec sa Brixton et nous présente les Black Compass Riders.
Après ses aventures épiques au Vietnam et au Cambodge, Allen nous raconte comment sa Brixton a tenu le choc et nous partage sa vision de l’aventure en mode “road trip”.
Après le Vietnam, Allen est à présent sur les routes du Cambodge. Sur sa Brixton, il s’émerveille en permanence de l’architecture incroyable, d’une nature et de rencontres uniques.
Allons à la rencontre de Vasile qui est originaire de Moldavie. Il nous fait part de ses plus belle balades et comment est née sa passion pour la moto.
Lorsque Allen est parti au guidon de sa Brixton en Asie du Sud-Est, tout n’était pas planifié à l’avance. L’objectif premier ? Partir à l’aventure en dehors des sentiers battus. La première étape : le Vietnam, des paysages à couper le souffle, la rencontre de cultures locales et des moments inattendus.
Partons à la rencontre d’Eric de Dusseldorf en Allemagne. Il nous explique comment il a personnalisé sa Cromwell 125 et nous parle de ses balades préférées.
Partons à la rencontre de Pedro en Espagne. Il nous parle du film qui l’a inspiré à acheter une Brixton et de ses endroits préférés.
L’illustrateur français Bishop Parigo est connu pour son style artistique unique. Nous avons échangé avec lui pour en savoir plus sur son travail et sur son projet de personnalisation Brixton.
Le rider du mois : Alicia
Notre rider du mois s’appelle Alicia. Découvrez pourquoi elle a décidé d’acheter une Brixton et ce qu’elle aime le plus dans sa moto.
Le rider du mois: Johannes
Je m’appelle Johannes, j’ai 28 ans et j’habite à Vienne. Je travaille dans le secteur de l’informatique.
Le rider du mois : Rémy
Notre rider du mois est Rémy. Découvrez pourquoi il a décidé d’acheter une Brixton et ce qu’il aime le plus dans sa moto.
Finies les étendues plates, à toi les hauts sommets ! Voici notre mode d’emploi pour dompter la montagne et faire de tes sorties en Brixton une expérience inoubliable !
L’EICMA 2019 est déjà de l’histoire ancienne et nous nous réjouissons du succès de cet événement. Avec 7 nouvelles motos Brixton que nous avons présentés soit comme prototype soit comme modèle de série, nous avons suscité un énorme intérêt dans le milieu de la moto. Pour vous donner un meilleur aperçu de tous les modèles que nous avons présentés à l’occasion du plus grand salon de motos en Europe, voici tous les nouveaux modèles en un coup d’œil.
Suivez le guide pour un petit aperçu des prochaines étapes de développement entrevues à l’EICMA.
Avec son emblématique réservoir en forme de X, c’est un modèle de plus dans la ligne Crossfire.
Ce mois-ci, nous sommes en Croatie sur la côté dalmate.
Pour notre premier épisode de “10 questions à…”, nous interrogeons le rider malaisien Hanif Sulhi.
Rider of the month: Patricia
Je m’appelle Patricia Hernandez, j’ai 25 ans et je suis ingénieure en radio-électronique. J’habite aux Canaries en Espagne. La moto est devenue l’un de mes passe-temps favoris, tout comme profiter de la nature et des paysages de Tenerife.
The team of Brixton Motorcycles wishes you wonderful holidays and a happy new year!
Rider du mois : Lara
Cela fait presque 2 ans que je roule en Brixton et je suis vraiment conquise par le modèle ! Même après 15.000 km, j’ai toujours autant de plaisir à piloter cette moto – que ce soit pour aller au boulot ou pour faire de grands road-trips en été !
Te souviens-tu lorsque tu as été frappé pour la dernière fois d’une inspiration soudaine ? Tu sais, cette idée fixe qui s’est incrustée dans ton esprit pour ne plus te quitter. Cette moto Brixton customisée que tu conduis chaque nuit, dans tes rêves les plus fous, …eh bien elle mérite de passer du rêve à la réalité. Voici notre cours intensif pour personnaliser ta Brixton.
I have been using my Brixton Sk8 to go to work in the heart of Paris for almost two years now.
My Brixton is perfect during the week in the city to make your way through the dense Parisian traffic and to go out with my wife to enjoy superb walks when spring returns.
Depuis les Keys, nous retournons vers le nord le long de la côte est. L’US 1 nous mène le long des vastes plages vides de l’Atlantique, tellement différentes de Miami Beach, où il y avait tant de monde. Et nous respectons une tradition que nous avons déjà commencée sur la moto de Papa : noter tous les endroits que nous avons traversés sur le réservoir.
Rider of the month: Fran Aguilera
Je suis Fran Aguilera, 28 ans, je travaille en tant que designer et influenceur à Barcelone.
L’idée était de se diriger directement vers le Texas pour traverser la frontière avec le Mexique. Mais pourquoi ne pas plutôt aller faire un petit tour en Floride avant ? Et c’est ainsi que, suivant une envie soudaine, nous partons pour l’est au lieu de l’ouest. Floride, nous voilà !
Nous descendons la Blues Highway, l’US 61, jusqu’à Vicksburg. Vicksburg est la première ville où l’on commence à voir cette architecture typique des États du Sud des États-Unis : des bâtiments de deux étages en briques avec des balustrades en fer forgé sur les balcons. Ici, les couleurs automnales dont nous avons été témoins il y a moins d’une semaine ne sont que des souvenirs lointains.
Mais nous avons finalement choisi la Nouvelle-Orléans. Le risque de nous retrouver dans le froid et la neige est trop élevé si nous remontons vers Cleveland. Cependant, avant d’arriver à la Nouvelle-Orléans, quelques stops musicaux dans le Tennessee s’imposent : à Nashville et Memphis.
Nous avons décidé d’attendre quelques jours avant de nous décider : Cleveland ou la Nouvelle-Orléans. Pour l’instant – direction Kansas City.
Rider of the month: Luu Hoang
Bonjour, je m’appelle Luu Hoang. Je vis à Ho Chi Minh Ville, qui accueille les fans les plus enthousiastes de Brixton au Vietnam.
Le dernier tronçon jusqu’à Denver est le plus difficile. Alors que nous quittons Laramie, on se retrouve face à un mur de nuages et de brouillard. Ce ne sera comme ça qu’un instant, je me dis. Comme j’avais tort ! Lorsque nous entrons dans le brouillard, la température déjà basse chute encore plus. Nous allumons nos warnings incapables de rouler à plus de 40 km/h. Chaque seconde qui passe, je crains qu’une voiture nous heurte incapable de nous voir avec tout ce brouillard.
La fan de films que je suis nous mène vers notre prochaine attraction à Portland : le USS Blueback, qui a figuré dans l’un de mes films préférés : A la poursuite d’Octobre Rouge. Bien que ce ne soit pas le premier sous-marin que nous visitions, je suis chaque fois émerveillée pour la prouesse technologique qu’ils représentent.
La US 101 nous fait descendre le long de la côte ouest, zigzagant entre la forêt et la côte, et laissant entrevoir de célèbres plages telles que Ruby Beach. Puis la route rentre vers l’intérieur des terres. Pour la première fois depuis l’Alaska, on commence à sentir les températures automnales.
Sur le chemin du retour, le soleil se couche dans l’océan, teintant le ciel de pourpre et de bleu. Après la Icefields Parkway, il s’agit probablement de la deuxième plus belle route que nous ayons parcourue.
Rider of the month: Gabriele Falcone
Bonjour tout le monde. Je suis Gabriele, une graphiste italienne. Je vis à Turin, qui est l’endroit idéal pour faire le tour des Alpes piémontaises en Brixton.
Après nos journées dans les parcs nationaux, nous nous dirigeons vers l’ouest en direction de Vancouver. Mais pour y arriver, il faut traverser la vallée de l’Okanagan. J’ai découvert la vallée de l’Okanagan il y a quelques étés lorsque j’ai fait un road trip voyage avec la famille de Kassi. Je suis immédiatement tombée sous le charme.
On est sur la route depuis un mois. Un mois rempli de beaux paysages d’Alaska, de nouvelles rencontres et de pluie. Beaucoup de pluie ! Heureusement, nous avons trouvé des vêtements de pluie pour moi, sinon le voyage à travers l’Alaska aurait été très différent.
Nous sommes le 24 juillet et sommes prêts à quitter Lyon pour Paris, où nous prendrons l’avion avec nos motos pour Calgary au Canada. Enfin prêts…. Les choses à ranger dans les motos s’empilent et j’ai l’impression qu’il n’y a presque plus de place pour elles.
Lors de nos balades, nous rencontrons des gens intéressants du monde entier. Cette fois, notre route a croisé celle d’une jeune française, Joanne.
Elle et son père ont eu l’incroyable idée de conduire de l’Alaska à la Terre de Feu, Joanne sur sa Brixton BX 125 X, son père sur une plus grosse moto. Au cours de leur voyage, ils traverseront des climats et terres très divers, comme la jungle, le désert ou la toundra. Dans de nombreuses régions, la conduite peut parfois être dangereuse. Ils voyageront à travers 17 pays sur leur longue route vers le sud de l’Argentine, feront la connaissance de nombreux nouveaux amis et, bien sûr, vont vivre des moments inoubliables.
Rider of the month: Hey Dominik
Hello, je suis Dominik, 27 ans, YouTuber et Instagrammer, je dirige une agence de marketing et de conseil. J’utilise ma Brixton BX125 depuis environ un an maintenant.
Les moteurs refroidis par air de 125 cm³ ronronnent, les pneus chauffent, les motos démarrent.
Le temps se maintient chaud, les nuages de pluie sont bloqués dans les montagnes. Le soleil se lève et réchauffe l’asphalte.
Before the Break Fast Club could start with the customizing, we all agreed on the following basic conditions: no modification of the engine, keeping the road permission or quick dismantling, no new typification.
A few months ago, Lorenzo, owner of a beautiful BX 125 Green had a great idea: to organize a Brixton ride. The starting point would be the city of Barcelona, and the final in Arenys de Munt, an outstanding place near the sea and the mountains. Through a group, Lorenzo shared the plans for that Sunday: the route, stops, route time, and other details.
Rider of the month: Miss Josefine
My greatest passion are two wheels – motorized and not motorized. Since I can think, I have been cycling extensively and somehow cars are not my thing, so motorcycles were probably obvious.
But what I love most about motorcycling is the community, which can’t be compared to any other hobby.