En novembre 2019, Brixton Motorcycles a lancé une opération prévoyant le tirage au sort d’une Crossfire 500. Le 15 janvier 2020, Brixton a tiré au sort le gagnant en direct sur les médias sociaux depuis le siège en Autriche. Plus de 12 000 personnes attendaient ce moment avec impatience, les yeux rivés sur leur smartphone, avec l’espoir de gagner la plus grosse machine jamais conçue par Brixton. Ce jour-là, ce fut le jour de chance d’Alfonso de Gonzalo García : il a été tiré au sort et la Brixton Crossfire 500 mise en jeu allait donc prendre la direction de l’Espagne.

La pandémie du Covid-19 a malheureusement quelque peu retardé la production et le lancement du nouveau modèle, et c’est finalement le samedi 2 octobre qu’Alfonso a été invité chez Tad Motor Store, revendeur officiel de Brixton Motorcycles à Madrid, pour recevoir sa nouvelle moto.

Après avoir testé la moto pendant quelques jours, Alfonso nous livre ses premières impressions.

Maintenant que tu es en possession de la moto, que penses-tu de la Brixton Crossfire 500 ?
La Brixton Crossfire 500 dépasse largement mes attentes.
Je trouve que la Brixton Crossfire 500 est une vraie réussite d’un point de vue esthétique. C’est une moto dotée d’un comportement plutôt sportif et facile à prendre en main. Je n’avais pas fait de moto depuis un certain temps et j’avais un peu peur qu’elle ne soit pas très stable ou un peu lourde, mais ce n’est pas le cas, il donne une sensation de sécurité parfaite.

Sur quel parcours as-tu inauguré la moto et à qui l’as-tu montrée en premier?
Eh bien, malheureusement, à cause du Covid et des restrictions en cours à Madrid, je n’ai pas pu aller là où j’avais prévu de me rendre mais j’ai décidé de faire un tour à travers toute la ville de Madrid et ça a été une sensation géniale. Je voulais d’abord la montrer à ma famille et à mes amis qui étaient tout aussi excités que moi !

Qu’est-ce qui t’a le plus surpris sur la moto ?
Quand je l’ai vue pour la première fois, j’ai été vraiment surpris par sa taille. Je m’attendais à une moto plus petite et plus compacte ; c’était quelque chose qui m’inquiétait un peu car je voulais une moto d’une certaine taille qui me donnerait plus de sécurité et de confiance. Et en fait, c’est vraiment le format de moto idéal pour ma taille.

Tu es l’un des premiers à conduire une Crossfire 500 en Espagne ; nous imaginons que tu dois être l’objet de beaucoup d’attention à chaque feu rouge, non? Comment les gens réagissent-ils?
Elle attire vraiment l’oeil ; les gens la dévisagent aux feus rouges mais aussi quand elle est garée. Les commentaires des gens sont très positifs, le plus souvent à propos du phare avant à LED, du réservoir d’essence et du son profond et puissant caractéristique qu’elle émet.

Qu’est-ce qui te plaît le plus dans cette moto ?
Honnêtement, je ne sais pas ce que j’aime le plus parce que c’est vraiment la moto dans son ensemble que j’aime. Chaque jour, je découvre quelque chose de nouveau. Si je devais faire un choix, ce serait probablement l’esthétique : le réservoir, les finitions soignées de la marque dans les moindres détails et son éclairage LED. En terme d’utilisation, ce que j’aime le plus, c’est sa puissance, c’est une moto qui a beaucoup de caractère.

Nous espérons qu’Alfonso se fera plaisir avec sa Crossfire 500 et nous lui souhaitons de vivre de belles et nombreuses aventures inoubliables avec sa nouvelle moto !