“¡Hoy os traemos a Cobinsky, el ganador elegido de nuestro concurso de customizaciones! Nos hemos sentado con él para conocer todos los detalles de su experiencia personalizando y montando esta bestia sobre ruedas. Así que agarraos bien, porque nos adentraremos en un mundo de aventuras y pasión por las motos. ¡Preparados para alucinar con la historia de Cobisky y su Brixton Crossfire 500 X!
El pasado mes de abril de 2023, realizamos un concurso de customizaciones a través de nuestro perfil de Instagram (@Brixton_es), en el que invitamos a nuestros Brixton Riders a compartir con nuestra comunidad, las customisaciones de sus Brixton. El ganador o ganadora, sería la customización más votada a través de una encuesta que realizamos en nuestro perfil. Un divertido concurso que acabó por coronar vencedor a Ismael Cobos con su Crossfire 500 X, al más puro estilo retro. Pero, ¿y el premio por ganar? Pues el ganador, se llevaba la gran oportunidad de irse de fin de semana con las pequeñas Crossfire 125 XS que SW-Motech customizó. ¿Qué gran aventura le depara a Cobinsky? Sigue leyendo.
Pero antes de todo, queremos haceros una breve presentación de Ismael Cobos, o Cobinsky, su apodo característico, que en palabras de Ismael “CoBinSKy es el hijo del Cobos 😉 , un señor que trabajaba en un fábrica y era muy querido y a su hijo lo apodaron así.” Con 47 añazos a sus espaldas, Cobinsky es un auténtico montañero, motero y artista marcial desde que era un niño. ¡Imaginaos la combinación explosiva que tiene!
Ahora sí, aquí os dejamos con la entrevista de Cobinsky, donde nos cuenta más detalles sobre su personalización y sobre la experiencia en las Crossfire 125 XS👇
Tapicé el asiento de marrón y le añadí los puños marrones de la Brixton Cromwell 1200. Agregué, además, protectores laterales del radiador en negro, un cubreradiador negro con el logo de Brixton y dejé el depósito en negro sin las pegatinas que vienen de serie. Por otro lado, cambié los espejos por unos de estilo Chopper y añadí un embellecedor para el depósito del freno trasero.
La Crossfire 500 X me gustaba de serie pero vi una web (Stormriders) donde las personalizaban y quedé prendado de la versión Crossfire Panther.
Cambiar el portamatriculas, que finalmente por ley no lo he podido hacer. Todo lo demás ha sido fácil.
El color del depósito. Me gustaría que fuera gris plomo metalizado.
Pues poco a poco comprando cosas aquí y allá. Desde en China hasta la propia Brixton.
Poco, apenas 3 meses.
No, sólo el tapizar el asiento la gente de Xtrim en BCN. ¡Unos máquinas!
Con todas estas modificaciones de su Crossfire 500 X, cambió completamente el diseño y pasó a tener un estilo más retro con los detalles en marrón. Y todo esto, ¡con 4 cambios! Nuestros seguidores, lo tuvieron claro, esta customización era la ganadora y Cobinsky se llevó la oportunidad de irse de aventura durante un fin de semana con las Brixton Crossfire 125 Xs customizadas de SW-Motech, ya os hablamos de ellas en este post.
Durante este fin de semana Ismael pudo probar a las pequeñas de la casa, haciendo una ruta por la sierra del Vallés, cerca de Barcelona, e incluso, metiéndose por caminos entre montañas. Además, también disfrutaron de la costa y así le fue la experiencia 👇
¡Muy divertida! Son muy manejables y vistosas. Las he podido probar por tierra y hasta campo, y van como la seda en ese terreno. Lo que más me ha gustado es su manejabilidad ya que, por el tamaño y el peso, son muy cómodas de usar.
Mi primita motera Sara. Desde que sacó el carnet ha tenido moto y hacemos rutas y salidas con maletas. Le han encantado porque se adaptan a su tamaño y la manejó mucho mejor que la MT07 que suele llevar 🤣.
Pues ya he probado la Cromwell 1200 (me encantó) y me gustaría la Crossfire 125, o alguna 250, por ver cómo se manejan. No estaría mal probar la Crossfire 500 XC.
Fotos: Ismael Cobos
La moto de Ismael: Brixton Crossfire 500 X
Sigue a Ismael en Instagram: @cobinsky