Y aquí está su historia:

Hace unos años mi papá, Christian, mencionó la idea de un viaje en motocicleta por carretera Panamericana. Había estado jubilado durante un par de años y pasábamos juntos las vacaciones en motocicleta: el Reino Unido, los Estados Unidos, el este de Canadá… Pero nunca hubiera pensado, en aquel entonces, que algún día lo haríamos juntos.

Nos trasladamos rápidamente al verano de 2018. Estoy a un año de graduarme de la universidad y no puedo quitarme la idea de que no estoy lista para iniciar el camino de mi vida profesional. Entonces, ¿qué hago? Pienso en la idea de padre de realizar un viaje por carretera panamericana. Pero si lo hacemos, no quiero viajar como acompañante, como lo había hecho hasta ahora. Quiero montar mi propia bicicleta.

En busca de la moto perfecta:

Así, la búsqueda de la motocicleta perfecta arranca. Soy una chica bajita, no se puede negar con mi altura de 1.57m. Esto ya excluye varias bicicletas de doble deporte, que normalmente uno consideraría para un viaje de este tipo. A esto hay que añadir el hecho de que todavía no tengo mi licencia de motociclista. Así que, tengo menos de un año para aprender a andar en moto. Mi padre y yo hemos explorado varias posibilidades en 125cc pero siempre parecía que eran los mismos problemas: la altura y la electrónica. Como vamos a viajar de Norte a Sudamérica, queremos una moto que tenga la menor electrónica posible. Esto hará que sea más fácil arreglarla en caso de que algo se descomponga.

Nuestra búsqueda nos lleva al Salon du 2 Roues en Lyon un sábado por la mañana lluvioso. Todas las marcas de motocicletas estarán allí. Si no encuentro una bicicleta aquí, no sé dónde más debería buscar. Después de innumerables paradas, finalmente la encontré. Es de color azul oscuro, tiene un aspecto inquieto y parece que podría tener la altura adecuada. Es una Brixton BX 125.

Pero mientras miramos alrededor del stand de KSR Motorcycles encontramos otra motocicleta que podría ser aún mejor para nuestro viaje. Esta es negra como la boca del lobo, sus llantas cortadas y off-road le dan un aspecto de rock and roll. ¡Es una rebelde! Ella es la BX 125X.  ¡Y ella será mi compañera de viaje para este emocionante viaje!

El trato está cerrado, la hemos comprado. Unas semanas de espera y estará lista para salir a la carretera. Suficiente tiempo también para que yo consiga mi licencia de conducir. Estos meses también están llenos de planificación. ¿Qué ciudades valen la pena detenerse? ¿Cuántos kilómetros vamos a recorrer cada día? ¿Qué pasará con los seguros? ¿Qué papeles necesitamos para cruzar las fronteras? Mientras tanto, mi Brixton ha llegado. El equipo de KSR Motorcycles en Ambérieux d’Azergues es de gran ayuda. No sólo preparan mi moto para el viaje y me proporcionan piezas de repuesto, sino que también encuentran la manera de fijar las bolsas de sillín Touratech en ella.

Una última cosa que quiero para este viaje es un logo. Una forma de que la gente nos siga y nos reconozca a lo largo de esta increíble aventura. Afortunadamente conozco a la persona adecuada para eso. Yann (@yannprummelart) ha estado estudiando diseño durante algunos años y le encanta dibujar coches y motocicletas. Y así de fácil diseñó el logo más hermoso que yo hubiera deseado para este viaje.

Y antes de que nos demos cuenta, ¡es hora de irnos! ¡París y Canadá, allá vamos!

 

 

All Episodes:

Part 1: Finding the right bike
Part 2: Canada and Jasper National Park
Part 3: The Icefields Parkway 
Part 4: The Okanagan Valley
Part 5: Vancouver and the Sea-to-Sky Highway
Part 6: US 101, Washington and Oregon
Part 7: Idaho & Montana, the Lewis & Clark Highway to Denver
Part 8: Denver
Part 9: Kansas City

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