Crossfire 500 X přináší na silnici stejný celkový balíček jako jeho sesterský model, ale v trochu uvolněnějším provedení. Řídítka jsou širší, sedlo plošší a pneumatiky Pirelli strmější. Navíc je pod sedlem klasicky namontován držák registrační značky. To vše dodává modelu 500 X syrový vzhled, který nevyzařuje nic jiného než připravenost. Nenadává na obrubník, který jste nechtěli objet, ani na polní cestu, po které jste jeli domů. Právě tento uvolněný postoj v sobě Crossfire 500 X nese a dodá vám jistotu v každé jízdní situaci.
V Crossfiru 500 X bije výkonný řadový dvouválcový motor Brixton o objemu 486 cm3 s výkonem 35 kW (47,6 k) a točivým momentem 43 Nm. Plně tak využívá možností, které jsou v segmentu A2 k dispozici. Ve vyšších otáčkových pásmech se žene nenasytně vpřed, v nižších pásmech má měkčí a kulatější odezvu na plyn.
Prvky odpružení od japonského výrobce Kayaba/KYB jsou nastaveny tak, aby zajistily maximální přilnavost za všech jízdních podmínek. U vidlice upside-down je nastavitelná komprese, u centrálního tlumiče předpětí pružiny a odskok. Ve spojení s pneumatikami MT60 Scrambler od Pirelli rozehrává podvozek svůj plný potenciál.
Hluboký, sytý řev, kterému se žádný jiný motor v této objemové třídě nevyrovná. Výfukový systém modelu Crossfire je kompletně vyroben z nerezové oceli. S plochým předním tlumičem výfuku a kartáčovaným zadním tlumičem ve tvaru kuželového oválu je i ve verzi EU5 skutečnou pastvou pro oči.
Hydraulicky ovládané brzdy od renomovaného výrobce J.Juan jsou pro Crossfire 500 ideální. S příjemně měkkým počátečním bodem tlaku a lineárním zpomalením pracuje vpředu radiální čtyřpístkový brzdový třmen na brzdovém kotouči Ø 320 mm a vzadu dvoupístkový třmen na kotouči Ø 240 mm.
Řídítka modelu Crossfire 500 X jsou s délkou 851 mm o necelých 10 cm širší než u jeho sesterského modelu. To usnadňuje řízení v ostrých zatáčkách, poskytuje větší kontrolu a bezpečnost na nezpevněných cestách a zároveň zajišťuje uvolněnější jízdní pozici. K uvolněnému držení těla motocyklu přispívá také ploché sedlo.
Inverzní LC displej přináší všechny důležité informace přehledně a dobře viditelné na klasickém kulatém displeji: Tachometr, ukazatel otáček a převodového stupně, počítadlo kilometrů, ukazatel paliva, dálkových světel a směrových světel, hodiny, kontrola nabití baterie, kontrolka ABS, kontrolka tlaku oleje a teploty chladicí kapaliny.
Denní světla, dálková světla a nenápadné ukazatele směru – Crossfire 500 X je vybaven kompletním systémem LED osvětlení pro dobrou viditelnost a optimální osvětlení vozovky.
Dvoukanálové ABS od společnosti Bosch ve verzi 9.1 váží pouhých 640 gramů a zajišťuje bezpečné zpomalení v nebezpečných situacích. Při kalibraci modelu Crossfire 500 X vzal Bosch ve spolupráci s Brixton Motorcycles v úvahu střed hmotnosti, obvod odvalování a několik dalších parametrů.
Chcete vyzkoušet Crossfire 500 X?